Una barrera de parking es un elemento utilizado para gestionar y controlar el paso de vehículos en entradas y salidas de instalaciones. Permite restringir el acceso mediante su integración con sistemas de control de acceso de terceros, ya sean controladoras con lectores, dispositivos autónomos o cámaras LPR, creando un punto de paso físico y controlado. Consta de dos elementos: mueble (carcasa metálica que alberga el motor y el mecanismo, la electricidad y la electrónica) y brazo (pieza que sube y baja impidiendo o facilitando el paso).

Las barreras pueden realizar la apertura del brazo hacia la izquierda o hacia la derecha, en función de la disposición interna del mueble. Este modelo presenta apertura hacia la izquierda, vista desde el vehículo que se aproxima a la barrera.

Como medida de seguridad, las barreras deben asegurar una fácil evacuación en caso de emergencia, como ante un corte de corriente o debido a la activación de la señal de incendio. Este modelo levanta el brazo y lo mantiene levantado ante un corte de corriente, siempre que tenga instalada la batería de respaldo (no incluida). También permite la apertura manual del brazo.

Al contar con un servomotor (ULTRA), esta barrera ofrece hasta 10.000.000 de ciclos de uso sin mantenimiento, además de un mayor control de la velocidad del brazo durante la subida y la bajada.

Funciones avanzadas configurables: LED de estado y tira de goma anticolisiones en el brazo (identifican el estado de apertura de la barrera y reducen el impacto en caso de colisión), reconocimiento electrónico de colisiones (levanta el brazo de forma automática cuando detecta una colisión en su bajada) y funcionamiento de alto rendimiento (permite ser utilizada en instalaciones muy exigentes, como peajes).