El GV75MG-SAT de Queclink es el localizador que sigue transmitiendo donde el 4G se rinde y el GSM no existe. Su doble conectividad combina LTE Cat M1 con respaldo GSM y — aquí está la clave — satélite NTN-IoT (Non-Terrestrial Network) que se comunica directamente con constelaciones orbitales sin necesidad de antena externa ni módem adicional. En un contenedor frigorífico cruzando el Atlántico, en una excavadora trabajando en una mina a 200 kilómetros de la celda más cercana, o en un remolque aparcado en un almacén subterráneo donde no llega ni la radio FM, el GV75MG-SAT encuentra señal y reporta posición. Su receptor GNSS multiconstelación (GPS, BDS, Galileo, GLONASS) con precisión inferior a 2 metros y su rango de alimentación de 9 a 90 voltios — directamente desde la batería del camión, la máquina o el barco, sin convertidores ni reguladores intermedios — lo convierten en un dispositivo que se instala con dos cables y se olvida. La carcasa IP67 sobrevive a tormentas, salitre, polvo y lavados a presión. Y cuando el vehículo se apaga, el GV75MG-SAT consume menos de 0,4 miliamperios: no descarga la batería ni en un año parado.

Pero el GV75MG-SAT no solo sabe dónde está: sabe qué está pasando. Su acelerómetro de 3 ejes detecta movimiento, remolcado, colisiones e incluso reconstruye la cinemática del accidente. La detección de inhibición avisa si alguien está usando un jammer para bloquear la señal. Las geovallas internas — hasta 20 regiones configurables — disparan alarmas de entrada y salida. El motor BLE 5.2 integrado convierte al localizador en un hub para sensores inalámbricos cercanos: una baliza de temperatura en un contenedor refrigerado, un sensor de puerta en un remolque, un detector de ocupación en un asiento. Y la batería de respaldo de polímero de litio de 1.100 mAh mantiene la transmisión durante más de 100 horas a intervalos de 10 minutos incluso con la alimentación principal cortada. Se configura y actualiza OTA, habla TCP, UDP y SMS, y con sus 112×65×20 milímetros y 160 gramos cabe en cualquier caja de fusibles, salpicadero, chasis o mamparo. En logística de mercancías, alquiler de maquinaria, transporte marítimo, seguimiento de activos de alto valor o flotas que operan fuera de cobertura celular, el GV75MG-SAT es el localizador que no se calla ni en mitad del océano.

• LTE Cat M1/NB2 + GSM/EGPRS + satélite NTN-IoT B23/B255/B256
• GNSS GPS/BDS/Galileo/GLONASS <2m CEP50, AGPS, cold 26s/hot 1s
• BLE 5.2 gateway para balizas, sensores de temperatura y puerta
• DC 9-90V, IP67, 112×65×20 mm, 160 g, batería Li-Po 1.100 mAh
• 1×DI ignición + 2×I/O configurables + 1×RS232 depuración
• Detección colisión, remolcado, inhibición, movimiento, conducción brusca
• 20 geovallas, OTA, TCP/UDP/SMS, <0,4 mA en reposo @12V
• -20 a +70 °C operación, antenas internas, LED PWR/CEL/GPS