Monitoreo de comportamiento al volante
29,89 €
Características destacadas
Ver todas las característicasDetección de movimiento
Detección de interferencias
Detección de colisión y reconstrucción de accidentes
Descripción
El GV30CEU es un rastreador GNSS de ultra-bajo costo con LTE Cat 1 y respaldo 2G. Su diseño extremadamente compacto facilita una instalación sencilla y discreta. Su tamaño reducido y sus potentes funciones lo convierten en una opción ideal para una amplia gama de aplicaciones de monitoreo de transporte, como financiamiento vehicular, recuperación de vehículos robados, alquiler de coches y logística.
- LTE CAT1 con 2G de backup
- Resistente al agua IP54
- Gran rango de alimentación de 9 ~90 V
- Instalación encubierta
- Detección de interferencias
- Informes programados
- Geozonas
- Detección de movimiento
- Monitoreo de comportamiento al volante
- Detección de colisión y reconstrucción de accidentes
- Alarma de remolque
- Control OTA
Especificaciones completas
Dimensiones
76 (Lar.) × 39 (Anch.) × 16 mm (Alt.)
Peso
41,5 g
Batería
Polímero de litio, 200 mAh
Tensión de batería
3,7 ~ 4,2 V CC
Voltaje de funcionamiento
9 ~ 90 V
Temperatura de funcionamiento
-30 °C ~ +70 °C
-40 °C ~ +80 °C para almacenamiento
-40 °C ~ +80 °C para almacenamiento
Buffer de memoria
Hasta 10000 mensajes
BLE
Compatible con BLE 5.4
Region
EMEA
Regulaciones
CE
Entrada digital
1 entrada de activación positiva para
detección de encendido
detección de encendido
Entrada configurable
1 entrada configurable para entrada
analógica (0 V ~ 16 V) o entrada negativa
analógica (0 V ~ 16 V) o entrada negativa
Salida digital con enclavamiento
1 salida digital con un circuito de
enclavamiento interno, drenaje abierto,
corriente de accionamiento máx. de 150 mA
enclavamiento interno, drenaje abierto,
corriente de accionamiento máx. de 150 mA
Antena celular
Interna
Antena GNSS
Interna
Antena BLE
Interna
Indicadores LED
CEL, GNSS
Interfaz micro USB
Se utiliza para la configuración, actualización
y depuración
y depuración
Frecuencia
EGPRS: 900/1800 MHz
Transmisión de datos
EDGE: (DL) 236,8 Kbps/(UL) 236,8 Kbps
GPRS: (DL) 85,6 Kbps/(UL) 85,6 Kbps
GPRS: (DL) 85,6 Kbps/(UL) 85,6 Kbps
Banda operativa
LTE FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28
Transmisión de datos
LTE-FDD: 10 Mbps máx. (DL)/5 Mbps máx. (UL)
Tipo de GNSS
Receptor todo en uno
Constelaciones compatibles
GPS, Beidou, Galileo, GLONASS
Sensibilidad
Encendido en frío: -149 dBm
Encendido en caliente: -157 dBm
Seguimiento: -165 dBm
Encendido en caliente: -157 dBm
Seguimiento: -165 dBm
Precisión de posicionamiento (CEP)
Autónomo: < 2,0 m
TTFF 8campo abierto)
Encendido en frío: 28 s en promedio
Encendido en caliente: 1 s en promedio
Encendido en caliente: 1 s en promedio
Tipo
BLE
Frecuencia
2.4 Ghz
Nota
BLE 5.4, funciona como entrada BLE para
conectar accesorios como baliza, sensor de
temperatura, sensor de puerta, etc
conectar accesorios como baliza, sensor de
temperatura, sensor de puerta, etc
Protocolo de transmisión
TCP, UDP, SMS
Informe programado
Informe de posición y estado en función de intervalos de tiempo preestablecidos, distancia, kilometraje o una combinación de estos parámetros
Geozonas
Alarma de geovallas y alarma de estacionamiento, admite hasta 20 regiones internas de geovallas
Alarma de velocidad
Control de velocidad flexible para alarma de velocidad inusual
Alarma de batería baja
Alarma cuando la batería de reserva baja del umbral mínimo
Informe de encendido
Informe que indica cuando se enciende el dispositivo
Alarma SOS
Informe de mensaje de alarma activada por el botón de pánico en una situación de emergencia
Alarma de remolque
Alarma de remolque del vehículo cuando está apagado
Detección de interferencias
Alarma basada en la detección de interferencias
Detección de ignición virtual
Según el voltaje de entrada y el acelerómetro
Monitoreo del comportamiento al volante
Detección de comportamiento agresivo al volante, incluidas frenadas bruscas, aceleración, etc.
Detección de colisión
Recopilación de datos sobre accidentes para su reconstrucción y análisis
Alarma personalizada
Alarma especial basada en entradas digitales/analógicas
Detección de movimiento
Alarma de movimiento basada en un acelerómetro interno de 3 ejes
Control remoto
Control OTA de salidas digitales